авиакатастрофа

Стюардесса оставалась в горящем Ан-24, пока не спасла всех пассажиров

Стюардесса оставалась в горящем Ан-24, пока не спасла всех пассажиров

Капитан воздушного судна и бортмеханик погибли, второй пилот находился в кабине. И начало спасательной операции легло на хрупкие женские плечи. Потом ей на помощь подоспели экстренные службы. Но Елена покинула горящий салон, только когда убедилась, что все пассажиры в безопасности, пишет телеграм-канал,» Пресс-хата».

Экипаж разбившегося Ан-24 подал сигнал бедствия за 30 км до аэропорта

Экипаж разбившегося Ан-24 подал сигнал бедствия за 30 км до аэропорта

В ведомстве отметили, что сразу после этого аварийно-спасательную службу привели в полную готовность.

Напомнимю, что в авиакатастрофе погибли пилот Владимир Коломин и техник Олег Барданов. За медицинской помощью обратился 21 пассажир.

По данным Telegram-канала Baza, на месте пилота должен был находиться другой человек – Михаил Большедворский.

Пилот сгоревшего Ан-24 отказался лететь в последний момент

Пилот сгоревшего Ан-24 отказался лететь в последний момент

По данным Telegram-канала Baza, на месте пилота должен был находиться другой человек – Михаил Большедворский.

Во время предполетного медосмотра в Иркутске командир воздушного судна Михаил Большедворский сообщил о своем плохом самочувствии. Медкомиссия никаких проблем со здоровьем у него не выявила. Но мужчина продолжал жаловаться на боли в желудке.

Пилот Владимир Коломин предложил своему коллеге остаться на земле. Тем самым он спас жизнь Большедворскому.

Я уже был готов умереть. Пассажир Ан-24 рассказал, как помогал спасать людей из горящего самолета

Я уже был готов умереть. Пассажир Ан-24 рассказал, как помогал спасать людей из горящего самолета

«Когда мы приземлились, самолет тряхнуло. У многих кресла сложились. Люди начали паниковать. Но все были в сознании. Стюардессу я не видел… Возле моего места вытащили запасной выход и начали сначала маленьких вытаскивать. Потом уже все остальные (вылезли)», — сказал Вячеслав РИА Новости.

Он отметил, что после приземления все хотели быстрее выбраться из самолета. «Люди крупные… толкали всех… Там была семья с грудным ребенком. Их очень долго не вытаскивали, потому что толкались все», — рассказал юноша. 

Пассажиры орут. Опубликованы кадры момента крушения лайнера в Бурятии

Пассажиры орут. Опубликованы кадры момента крушения лайнера в Бурятии

Telegram-каналы публикуют видео, снятое пассажирами самолета Ан-24, потерпевшего крушение в Нижнеангарске во время аварийной посадки. На ролике, который длится меньше минуты, запечатлен момент жесткой посадки, слышны крики пассажиров. 

При посадке лайнер выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся со зданием очистных сооружений, после чего произошло возгорание.

Авиакатастрофа в Нижнеангарске. Что известно на данный момент

Авиакатастрофа в Нижнеангарске. Что известно на данный момент

Два пилота погибли. По данным спасателей, еще 19 человек госпитализировали. Всего на борту было 43 пассажира, среди них один ребенок.

В настоящий момент известно, что утром в четверг Ан-24 вылетел из Нижнеангарска в Улан-Удэ. После взлета отказал один из двигателей. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт.

Аэрофлот лишит топ-менеджеров премий из-за аварии SSJ100

Аэрофлот лишит топ-менеджеров премий из-за аварии SSJ100

«В наших KPI менеджмента предусмотрено, что в случае катастрофы, которая, к сожалению, случилась, топ-менеджмент лишается каких-либо вознаграждений по итогам работы за год», — сказал он.

Савельев также выразил соболезнования от компании «Аэрофлот» и от себя лично по поводу случившейся 5 мая трагедии. 

Ранее в пресс-службе аэропорта Шереметьево сообщили, что выясняют вопрос о причастности или непричастности своих сотрудников к видео, которое утром 6 мая разлетелось по соцсетям и ряду СМИ и собрало множество негативных отзывов.

В России десятки летчиков остались без работы из-за «проблемных» дипломов

В России десятки летчиков остались без работы из-за «проблемных» дипломов

Как передает издание «Коммерсант», у государственного университета не было сертификата авиационного учебного центра, а также у учреждения отсутствовала программа подготовки, утвержденная Росавиацией.

По результатам проверки прокуроры лишили всех пилотов, которые являются выпускниками данного вуза, летных свидетельств. Уточняется, что пилоты пытались обжаловать решение Росавиации, но тщетно – иски были отклонены.

СМИ: пассажиры с ручной кладью на борту SSJ-100 не мешали эвакуации

СМИ: пассажиры с ручной кладью на борту SSJ-100 не мешали эвакуации

Как пишет РБК, ссылаясь на источник, знакомый с ходом расследования катастрофы, покидавшие с ручной кладью пассажиры не мешали общей эвакуации. Данные обвинения источник называет «эмоциями первой волны».

Ранее также сообщалось, что те пассажиры, которые могли эвакуироваться с горящего лайнера, сделали это максимально быстро.

Стали известны ошибки пилотов сгоревшего самолета в Шереметьево

Стали известны ошибки пилотов сгоревшего самолета в Шереметьево

Как передает РБК, ссылаясь на источники, знакомые с ходом расследования, в кабине пилотов также было открыто окно. В результате ошибки пилотов косвенно повлияли на распространение огня на борту лайнера.

Согласно информации источника в СК, из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова стало ясно, что после приземления они открыли в кабине боковое окно. По мнению экспертов, данный факт мог усилить тягу воздуха, соответственно могла увеличиться скорость горения, данную информацию подтвердили в Росавиации.

Страницы

Подписка на RSS - авиакатастрофа